奥迪q5新老对比
1、老款奥迪Q5外观中庸大气，对于喜欢传统风格的人来说 ，可能更具吸引力 。内饰对比 新款奥迪Q5L内饰有了全新的改变 ，屏幕由原来的内嵌式改为悬浮式，尺寸达到13英寸 。方向盘变为平底设计 ，全液晶仪表盘惊艳。配置方面也有所提升 ，支持手写功能的车载系统 、奥迪智能手机接口等，实用性大大增强 。
2 、奥迪Q5新老款的核心差异在于机械性能与家用需求的平衡：第一代侧重越野能力与机械素质，第二代（Q5L）强化空间与性价比 ，第三代（2026款）预计升级科技配置 。第一代（2008-2017款）：机械性能突出 ，但家用短板明显第一代奥迪Q5以纯进口形式引入，核心优势为托森式Quattro四驱系统与8AT变速箱的组合。
3、说了这么多缺点 ，再来说优点吧： 外观：比老的要有肌肉感 ，线条和腰线都要流畅多，老Q5四平八稳的中庸 ，新Q5更加运动 ，更加健身。大灯比原来的要进步，犀利有神 ，亮度比原来的要亮很多 。加之车身加长 ，给人一种大气和霸气的感觉 。
2017年的奥迪q5是不是豪华车?
综上所述，2017年的奥迪Q5凭借其豪华配置 、舒适体验以及卓越性能 ，无疑是一款名副其实的豪华车。
是否建议购买2017款奥迪Q5 ，需要综合多方面因素考量： 优点： - 品牌与外观：奥迪作为豪华品牌，品牌形象深入人心 。2017款Q5外观时尚大气，车身线条流畅 ，具有较高的辨识度 ，开在路上能彰显一定的身份与品味 。 - 动力性能：动力表现较为出色，能满足日常驾驶的加速 、超车等需求 ，驾驶起来比较轻快。
款奥迪Q5是否值得购买 ，要结合个人的车况要求、预算和需求来综合判断 。以下从不同方面为你分析：核心优势性价比突出：以2017款40 TFSI技术型为例，新车指导价476万 ，目前二手价约188万（1万公里 ，过户1次），对于预算有限又想拥有豪华品牌的消费者来说很合适 。
奥迪Q5目前在售的是第三代车型 ，第一代于2008年推出 ，第二代2017年换代，第三代2024年左右进入国内市场。奥迪Q5车型迭代历程 第一代Q5（2008-2017年）：基于MLB平台打造 ，定位中型豪华SUV ，搭载0TFSI发动机，匹配6速/8速手自一体变速箱，是奥迪品牌在中型SUV市场的主力车型 ，销量表现突出 。
2017奥迪q5中控台图解,奥迪q5中控台使用教程
1、内饰方面 ，新款Q5采用了全新样式的方向盘，其他方面没有翻天覆地的变化 ，只是在一些装饰细节上有所变化 。仪表盘的风格和功能与现款车型一致 ，清晰易读，信息量大。中控台下方配备了各种车辆状态控制按钮和双区恒温器空 。MMI多媒体交互系统的控制区部分按键采用银色镀铬装饰 ，明显提升了档次 ，看起来非常精致 。
2 、reset字样的按钮 方向盘后面除了控制杆，还有奥迪Q5的钥匙口 ，而且这个钥匙口和中控上的发动机启停键都有着车 、灭车的功能。钥匙口 有些车主会觉得泊车辅助功能的报警声很烦躁。这时候你只需要按下红圈中的按钮 ，泊车辅助系统就会关闭，还你一个清静的世界 。
3、奥迪Q5中控台按键图解如下：中控按键drive select（驾驶模式选择）：预设模式共有四种 ，分别为舒适 、经济 、动态以及自动 。此外 ，车主还能依据自身习惯设置个性化的驾驶模式参数。车身电子稳定系统（ESP）：系统默认处于打开状态 。通常情况下，不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态下 ，该系统能够有效防止车辆失控 。
4、新款奥迪Q5L（2025款）常规操作启动车辆后 ，MMI系统自动开机，在中控台找到标有“MENU”的菜单键 ，轻按即可进入主界面。在主界面中选择“设置 ”选项 ，可进入设置菜单，调整内容包括显示屏亮度 、音响效果 、蓝牙连接或车辆个性化设置（部分重要设置需输入默认密码“1234 ”） 。
奥迪q5大切越野最建议买的三样
1、若坚持将奥迪Q5用于较为严苛的越野场景 ，最建议购买的三样配置为：托森差速器车型 、AT胎 、0T机械增压版本（初代） 。 托森差速器车型初代奥迪Q5（2008-2017款）搭载的纯机械quattro四驱系统采用托森中央差速器 ，其核心优势在于无需电子干预即可实现扭矩动态分配，极端锁止状态下可达成前后轴50：50的扭矩分配。
2、结合奥迪Q5的越野需求与改装特性 ，最建议优先升级的三样核心装备为：越野轮胎 、悬挂升高套件 、差速锁/防滑系统 ，三者可显著提升车辆通过性与复杂路况适应性 。越野轮胎（核心优先级） 功能价值：原厂公路胎抓地力弱、胎壁薄，易被尖锐物刺穿 。
3、首先Q5和大切从生产的理念来说就不是竞争对手！Q5的设计理念是多功能城市越野车！扮演的角色是商务车。底盘偏软！偏舒适 、真正的通过性弱！大切的设计理念是纯正血统的越野车！扮演的角色就是越野车 。
4 、车市价格出现凯迪拉克降10万、Q5L七五折 、大切“腰斩”等混乱情况 ，主要是由市场环境 、品牌竞争、经销商策略 、厂家决策等多方面因素共同导致的 ，以下是详细介绍：市场环境不佳整体车市下滑：最新数据显示，5月份狭义乘用车市场下滑，继续同比降幅15% ，1 - 5月份已经累计降幅达到19% 。
5 、看你的需求 ，我觉得如果经常自驾出去玩，尽量还是选油标低一些的 ，不要选择SRX、Q5 ，不然有时油品保证不了，很麻烦。丰田FJ ，感觉不厚重 ，而且底盘不是很好。个人觉得可以在福特探险者和大切中选，我是开大切 ，感觉油耗什么的都能接受 ，而且底盘升降 、前后雷达也很好用 。
16款奥迪q5和17款奥迪q5外观有什么不同
1 、017款奥迪Q5与2016款在外观上的差异主要体现在后视镜、轮毂 、可选套件及车身颜色方面 。首先，后视镜设计是2017款奥迪Q5与2016款较为明显的区别之一。2017款的后视镜线条更加锋利 ，这种设计不仅提升了车辆的视觉冲击力 ，还可能在一定程度上优化了空气动力学性能，使车辆在行驶过程中更加稳定 。其次，轮毂造型也有所调整 。
2 、017款奥迪Q5与2016款的主要区别体现在配置升级和动力提升两个方面：配置升级： 进取型：增添了19英寸轮圈、前排座椅加热、后排座椅调节以及侧气囊 ，提升了乘坐的舒适性与安全性。 技术型：引入了侧向辅助系统 、多功能方向盘等智能配置 ，增强了驾驶的便利性与安全性 。
3 、奥迪Q5新老款的核心差异在于机械性能与家用需求的平衡：第一代侧重越野能力与机械素质，第二代（Q5L）强化空间与性价比 ，第三代（2026款）预计升级科技配置 。第一代（2008-2017款）：机械性能突出 ，但家用短板明显第一代奥迪Q5以纯进口形式引入，核心优势为托森式Quattro四驱系统与8AT变速箱的组合。
2017款奥迪q5熄火后发动机仓里嗡嗡的声音
017款奥迪Q5熄火后发动机舱出现嗡嗡声 ，可能是散热风扇延时运作、排气管金属部件热胀冷缩 、机油泵短暂工作或其他部件运作导致 ，需根据声音特征和持续时间判断是否需要检修 。常见原因及分析散热风扇延时运作车辆熄火后，若发动机温度较高（如刚跑完高速或涡轮增压车型） ，散热风扇可能继续工作以降低温度 。
熄火后还嗡嗡响有两种原因：\x0d\x0a皮带响 ，皮带松了会打滑发出这种响声。要是皮带松紧一下就行 。\x0d\x0a压缩机离合器抱死，也会响 。离合器抱死的话光换个离合器就行。
悬挂系统故障：过颠簸路面时有异响 ，可能是悬挂系统出了问题 ，如减震器 、悬挂臂等部件损坏。传动系统故障：加速或转弯时有异响，可能是半轴或传动系统故障，需要检查传动轴、差速器等部件 。张紧轮磨损：长时间受到压力和高速旋转可能导致张紧轮中的轴承磨损 ，从而发出响声和共振 。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。
这个要分情况的 ，如果熄火后右后轮的声音响一会就不响了那是属于正常现象 ，因为发动机排放从国六开始对油箱系统进行监控，熄火后会自行进行检测。但如果声音一直在响 ，那可能是车子出现问题了 ，建议车主去4S店或者修车店进行检查维修 。奥迪作为汽车的一个有名品牌，相信大家都有听说过 。
奥迪q5l熄火后右后轮有声音怎么回事 视情况而定 ，熄火后右后轮的声音暂时不响是正常的 ，因为从六国道开始发动机排放就一直在监测油箱系统，熄火后会自行检测。但是如果声音一直响 ，可能是车子出了问题 。建议车主去4S店或修理厂检查保养 。作为奥迪的知名品牌 ，相信大家都听说过。
本文来自作者[hnquku]投稿，不代表瞿酷号立场，如若转载，请注明出处：https://m.hnquku.cn/jsly/202602-671.html
评论列表（4条）
我是瞿酷号的签约作者“hnquku”！
希望本篇文章《2017款奥迪q5试驾视频/2017款奥迪q5试驾视频胖哥》能对你有所帮助！
本站[瞿酷号]内容主要涵盖：技术领域,资源整合,技术服务,基因编辑,合成生物
本文概览：奥迪q5新老对比 1、老款奥迪Q5外观中庸大气，对于喜欢传统风格的人来说，可能更具吸引力。内饰对比 新款奥迪Q5L内饰有了全新的改变，屏幕由原来的内嵌式改为悬浮式，尺寸达到13...